Talk Primorye

🎡 Lada Iskra SW Cross: первый тест

Семейство Iskra, напомним, состоит из седана, универсала и его кросс-версии. Рассказываем, какой получилась самая вседорожная и самая дорогая модификация модели.

🔴Ярко-оранжевый цвет «табаско» (эксклюзивный оттенок для SW Cross) привлекает внимание и точно стоит доплаты в 20 тысяч рублей. Но ключевые отличия Кросса, конечно, в другом: 200 мм клиренса, более «мясистые» шины (205/60 R16), свой обвес. Ещё ему по умолчанию положены багажные рейлинги на крыше.

🔴Объём багажника внезапно меньше, чем у седана Iskra: 480 литров вместо 500. Однако тут нет громоздких петель и пружин крышки, выступающих колёсных арок. Багажник очень глубокий и правильной формы: мы уложили шесть чемоданов, а место ещё осталось.

🔴Приятной мелочью оказалась двойная обивка пола — при сложенных задних сиденьях она разворачивается на части спинки, чтобы при перевозке они не пачкались. Но складываются сиденья, увы, с огромной ступенькой. А на самом втором ряду тесно и неудобно.

🔴Материалы отделки максимально простые, однако у SW Cross есть оживляющие салон оранжевые вставки. Правда, лучше бы на АвтоВАЗе изменили неудачную подушку передних сидений (она короткая и отлогая) и зачем-то наклонённый водительский подлокотник.

🔴У нас на тесте был кросс-универсал с единственным доступным 106-сильным мотором и опциональным вариатором. Динамика грустная (14 секунд со сотни). Педаль акселератора часто приходится прожимать в пол, что сопровождается рёвом и сказывается на расходе: 10 л/100 км — обычный показатель.

🔴Из позитивного — если не считать шума двигателя на ускорениях, шумоизоляция в целом лучше, чем у четырёхдверной Искры. Ещё Кросс легко и надёжно управляется в обычных режимах движения, не пугает кренами и радует энергоёмкостью подвески.

🔴Стоит такая Lada 1 657 000 рублей в базовом исполнении и 1 737 000 рублей в более богатом — со всеми подогревами (в том числе руля, ветрового стекла и задних сидений), камерой заднего вида и прочими плюшками.

Заинтересовала вас Lada Iskra SW Cross?

👍 — да, рассмотрел(а) бы к покупке
🤔 — машина неплохая, но таких денег не стоит
👎 — нет, ни разу

➡️ Полная версия теста — в Журнале Авто.ру.

✅ Наша группа в VK: подписывайтесь!