Улучшали и восстанавливали: дневник трат на Coolray
🚘 Сделал шумоизоляцию
-50 000 ₽
🚘 Отправил машину на защитные процедуры
−46 800 ₽
⚙️ Улучшил тормоза
−22 000 ₽
🔊 Установил массивный сабвуфер
−20 000 ₽
🛡 Закатал машину в качественную плёнку
−150 000 ₽
🔧 Попал в серьёзную аварию. Восстанавливать пришлось за свой счёт
−185 000 ₽
За владельца этого автомобиля можно порадоваться — это его первая новая и одновременно желанная машина. Кое-что, правда, захотелось улучшить. А ещё ему не повезло попасть в ДТП.
➡️ Разнообразный дневник трат на новый Geely за год.
🚗 Журнал Авто.ру online
Акции
Новый российский премиальный автобренд Esteo представил первую модель — кроссовер D-сегмента MX
Об этом сообщила пресс-служба холдинга «АГР».
Производство модели будет организовано на заводе «АГР» в Шушарах (бывший завод GM), старт продаж запланирован на лето 2026 года. Внешне модель является «клоном» автомобиля Exeed MX, который официально в России не продается, но представлен на глобальном рынке.
Технические характеристики Esteo MX:
🔹двигатель: двухлитровый турбомотор, 197 л.с.;
🔹коробка передач: 8-ступенчатый автомат;
🔹привод: полный.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
Король Малайзии получил в подарок Aurus Senat
Король Малайзии султан Ибрагим стал обладателем автомобиля Aurus Senat, сообщается на официальной странице верховного правителя в социальной сети Facebook (принадлежит Meta, которая признана экстремистской и запрещена в России).
«Владение Aurus Senat султаном Ибрагимом расценивается как особая честь, символизирующая тесные связи и крепкую дружбу между Малайзией и Россией», — говорится в сообщении.
Церемония передачи Aurus Senat состоялась 10 мая в московском музее «Гараж особого назначения». «РИА Новости» со ссылкой на источник, знакомый с ситуацией, уточняет, что король Малайзии получил лимузин в подарок.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
Audi рассказала о возможном возрождении R8. У спорткара почти 1 тыс. сил
Об этом в интервью Go Auto рассказал управляющий директор Audi Sport Рольф Михль.
По словам топ-менеджера, запуск нового флагманского спорткара уровня R8 нельзя объяснить исключительно имиджевыми задачами или эмоциональной составляющей.
«Было бы неправильно рассчитывать только на эффект для узнаваемости бренда. Необходимо четко понимать, что серьезные инвестиции действительно способны принести реальную прибыль», — подчеркнул инженер.
Наиболее вероятной платформой для преемника R8 считается архитектура Lamborghini Temerario. Она включает 4,0-литровый V8 с двойным турбонаддувом и три электромотора. Совокупная мощность такой установки достигает 920 л.с.
Михль напомнил, что прежние Audi R8 и Lamborghini Huracan уже создавались на одной платформе.
«В любом автомобильном проекте необходимо искать синергию. Но при этом каждая модель, особенно в сегменте эмоциональных спорткаров, обязана сохранять собственный характер», — отметил он.
При этом появление нового R8 с исключительно бензиновым мотором выглядит маловероятным. Причина — ужесточающиеся экологические требования и нормы по выбросам CO₂. И это несмотря на готовность части поклонников марки платить высокую цену за отказ от электрификации.
Комментируя обсуждение возможного дебюта нового Audi R8 уже в 2027 году, Михль призвал не воспринимать это как подтвержденную информацию.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
loading ...
