🔴Компания Mercedes-Benz распродала все свои автосалоны в Берлине
🔴На старом заводе Saab c молотка уйдёт коллекция прототипов из 2010-х
🔴Концерн GM всё же выплатит крупный штраф за торговлю персональными данными
🔴Ещё один автомобиль Пола Уокера из «Форсажа» стал конструктором Lego
🔴Lamborghini назвала цену нового трекового суперкара для частников
🚗 Журнал Авто.ру online
📊 Рыночная доля электрокаров и гибридов в КНР достигла исторического максимума
По итогам апреля она составила 61,4%, впервые превысив 60-процентную отметку. Лучше всего продавался Geely Xingyuan (он же Galaxy EX2), он разошёлся тиражом 34,7 тысячи штук.
На втором месте Xiaomi SU7 (26,8 тысячи), на третьем — Tesla Model Y (23 тысячи), единственная машина от зарубежного бренда в топ-10.
А единственной моделью с обычным ДВС в списке стал Geely Coolray — восьмая строчка и 14,9 тысячи проданных единиц.
При этом в целом рынок КНР стремится к сокращению: апрельский результат в 1,384 миллиона автомобилей на 21,5% ниже, чем год назад.
🚗 Журнал Авто.ру online
Lada Iskra получила турбокит, который стоит как четверть машины
С набором от тюнинг-компании RCI Service отдача машины возрастает до 150–160 л.с. и 240 Нм, а время разгона до 100 км/ч сокращается с 12,6 до 7,5–8 секунд. Максимальная же скорость составляет 210 км/ч (у стоковой Искры — 180 км/ч).
Помимо турбины Garrett и сопутствующих её внедрению компонентов в комплект входят задние дисковые тормоза.
Стоимость превращения автомобиля в «гонку» — 365 тысяч рублей. Сама Iskra со старшим 106-сильным мотором стоит от 1 497 000 рублей.
Дороговато?
🔥 — нормально, если турбокит качественный
😁 — как-то да, негуманный ценник
🚗 Журнал Авто.ру online
🔴Росавтодор раскритиковал строительство дорог из цемента
🔴Поставки пикапов Great Wall KingKong Poer в Россию прекращены
🔴Большой кроссовер Wey V9X испытали морозами перед запуском в России
🔴Роскошный седан Huawei почти вдвое обошёл по продажам Maybach
🔴Seres запатентовала отстреливающие батареи
🚗 Журнал Авто.ру online
Марка Renault возродила дух багги JP4 1981 года в новом концепте
Компания представила концепт-кар на базе серийного электрокроссовера 4 E-Tech. Пляжный багги под названием 4 JP4x4 — это интерпретация исторических моделей Plein Air 1969 года и JP4 1981 года.
В отличие от обычного 4 E-Tech, который предлагается только с передним приводом, у прототипа есть мотор и на задней оси. К тому же на 15 мм увеличен дорожный просвет и расширена колея.
Но изготовлен 4 JP4x4 лишь в качестве шоу-кара, в серию такая машина не пойдёт.
А жаль?
❤️ — да, классная была бы машинка
🤔 — нет, бестолковый был бы автомобиль
🚗 Журнал Авто.ру online
👥 Верны традициям: истории тех, кто купил «параллельный» Skoda Kodiaq
«Обслуживаю в клубном VAG-сервисе, с расходниками из Европы проблем нет. Из неожиданного: уже на раннем пробеге рекомендовали заменить аккумулятор. Судя по отзывам, случай не единичный».
«Проблема с мультимедийкой началась сразу после покупки и закончилась только спустя пять месяцев. Диагностика подтвердила худшее — заводской брак блока, цена которого составляет 445 000 рублей».
«Комфорт на уровне: сиденья очень удобные, с регулировками во всех плоскостях. Ходовые качества — лучше не придумаешь: едет бодро, при этом не утомляет жёсткостью, руль „острый“, тормоза понятные».
«К сожалению, недавно всплыл неприятный момент. Машину брал из наличия — теперь таможенники говорят, что придётся доплатить от 800 000 до 1 300 000 рублей».
Первый Kodiaq задал высокую планку в классе и стал бестселлером. Второе поколение до нас официально так и не добралось, но «параллельные» дорожки уже протоптаны. Стоит ли игра свеч?
➡️ Собрали отзывы реальных владельцев таких кроссоверов.
🚗 Журнал Авто.ру online
🔴Jaguar обнародовал название серийного электрокара
🔴Названа дата российского дебюта конкурента Aurus Senat от Hongqi
🔴В России возобновились продажи кроссовера Bestune T77 от FAW
🔴В Москве наладят выпуск высокотехнологичных «мозгов» для российских машин
🔴Выручка калужского завода «ПСМА Рус» взлетела в 29 раз благодаря Haval
🚗 Журнал Авто.ру online
Улучшали и восстанавливали: дневник трат на Coolray
🚘 Сделал шумоизоляцию
-50 000 ₽
🚘 Отправил машину на защитные процедуры
−46 800 ₽
⚙️ Улучшил тормоза
−22 000 ₽
🔊 Установил массивный сабвуфер
−20 000 ₽
🛡 Закатал машину в качественную плёнку
−150 000 ₽
🔧 Попал в серьёзную аварию. Восстанавливать пришлось за свой счёт
−185 000 ₽
За владельца этого автомобиля можно порадоваться — это его первая новая и одновременно желанная машина. Кое-что, правда, захотелось улучшить. А ещё ему не повезло попасть в ДТП.
➡️ Разнообразный дневник трат на новый Geely за год.
🚗 Журнал Авто.ру online
loading ...
