Компания BMW отказалась от выпуска внедорожника Rugged под кодовым обозначением G74 — проект не прошел финальный этап утверждения, сообщил BMW Blog со ссылкой на источники, знакомые с ходом разработки. Будущее модели, которая должна была стать конкурентом Mercedes-Benz G-Class, остается неопределенным.
Изначально модель планировали построить как электрокар на платформе Neue Klasse, затем перевели на архитектуру CLAR с гибридными и электрическими версиями. Внедорожник должен был получить полноценную подготовку для бездорожья, трехрядный салон и выпускаться в США.
По данным источников, BMW решила отказаться от проекта из-за сокращения расходов и слишком узкого спроса на такие автомобили. Компания также продолжает оптимизировать модельный ряд и не хочет рисковать, запуская дорогую модель в сегменте, где уже доминируют Range Rover и Mercedes-Benz G-Class.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
Автомобилистка подала на Tesla в суд за то, что не справилась с управлением
59-летняя американка посетила салон Tesla в Арлингтоне, штат Вирджиния, и решила взять на тест-драйв электрокроссовер Tesla Model Y.
Она утверждает, что до этого никогда не управляла электрокаром, и рассказала об этом консультантам. Однако те передели ей машину с активированным режимом максимальной отдачи (Insane, 3,3 секунды до 96 км/ч), ничего не сказав.
Завершилась поездка неожиданно резким ускорением и столкновением со зданием — Model Y врезалась в салон красоты.
Автомобилистка заявила, что виноваты в произошедшем сотрудники дилерского центра. И требует с «Теслы» 10,3 миллиона долларов.
Кого поддержим?
💯 — дилера: она просто ездить не умеет
🤔 — скорее клиентку: в салоне должны были обо всём предупредить и всё показать
🚗 Журнал Авто.ру online
Фургон Foton Toano получил новую модификацию, рассчитанную на одновременную перевозку людей и грузов и предусматривающую компоновку посадочных мест по схеме 6+1, сообщили в компании АО «МБ Рус» (официальный дистрибьютор марки). Стоимость автомобиля установлена на уровне 4 320 000 руб.
Новинка оснащена 2,5-литровым турбодизелем мощностью 154 л.с. и 6-ступенчатой механической коробкой передач. Особенности конструкции, по заявлениям компании, ориентированы на практическое применение в бизнесе. Между салоном и грузовым отсеком установлена перегородка с люком для перевозки длинномерных грузов, а сам отсек получил защитную обшивку.
В базовое оснащение входят ABS, ESC, кондиционер, задние парктроники, светодиодные фары, бесключевой запуск, электропривод и обогрев зеркал, а также мультимедиа с Bluetooth. Модель ориентирована на компании, которым нужен автомобиль для перевозки сотрудников вместе с оборудованием или инструментами.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
