Началось производство «геймерского» кроссовера Omoda C4. Пять его фишек
Автомобиль, по словам представителей бренда, разработан для молодежной аудитории. Его отличительные черты:
• дизайн в стиле Cyber Mecha (кибер-меха): острые грани вместо плавных линий, фары в форме «кибер-молнии»;
• салон с 13,2-дюймовым центральным экраном и беспроводной зарядкой мощностью 50 Вт;
• мобильная киберспортивная установка с более чем 20 предустановленными играми (поддерживаются геймпады);
• 16 систем помощи водителю (ADAS);
• система кругового обзора 540°.
Модель будет доступна в двух версиях: базовой и Ultra. Последняя предусматривает заводской тюнинг — в комплектацию входят:
• аэродинамический спорт-кит;
• спортивный выхлоп;
• функция контролируемого запуска Launch Control.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в MAX
Lada Niva остается одним из самых узнаваемых российских внедорожников. Однако на вторичном рынке есть и другие полноприводные модели, заслуживающие внимания. Самые интересные варианты — в карточках Autonews.ru.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
«Железки» доказали: российский флагман GAC не такой, как в Китае
Подогревы, антикор, бачок «омывайки»… В GAC пошли дальше типовой адаптации — и переделали для РФ гибридную начинку своего большого кроссовера S9.
Например, отучили ДВС вращать колёса.
❓ Зачем? Так меньше налоговая нагрузка. Но пострадала динамика машины, а откатить схему назад на купленном автомобиле не выйдет, ведь:
• у нас — другой мотор. 1,5-литровый (156 сил) «турбо» получил упрощённый впрыск и иные фазы газораспределения. А ещё лишился кое-чего навесного;
• электронные блоки управления тоже другие, и перепрошить их не получится.
В общем, изменений много. А чтобы мы смогли изучить «внутренности» S9 для России, в GAC разобрали одну из машин и устроили технический семинар.
➡️ Рассказываем и показываем, что увидели!
🚗 Журнал Авто.ру online