👥 Продали почти новым: истории тех, кто отказался от Exeed RX
«Своих денег RX не стоит, машина с кучей недоработок. Хотел сначала делать ТО у официалов, но оказалось слишком дорого, будто приехал обслуживать „семёрку“ BMW».
«Руль стоит криво — дилер разводит руками: такая „особенность“. Стойки гремят на „лежачих“ — тоже „особенность“. Софт местами откровенно глючит».
«Очень понравился салон. Динамика и управляемость нормальные. Из опций запомнился голосовой помощник, штука полезная».
Exeed RX — один из самых заметных китайских кроссоверов последних лет. Но некоторые покупатели решили расстаться с ним, не проехав и 10 тысяч километров. Почему? И что они выбрали взамен?
➡️ Собрали отзывы экс-владельцев.
А вы что думаете об этой модели?
👍 — нравится
🤔 — ну, нормальная вроде
👎 — не стоит внимания вообще
🚗 Журнал Авто.ру onlin
🔴«Автодор» расширит один из самых загруженных участков трассы М-4
🔴Российский авторынок вошёл в пятёрку крупнейших в Европе
🔴Китай нарастил экспорт электромобилей в 2,5 раза
🔴Mercedes-Maybach построил особые S 680: один для Леброна Джеймса, второй для торгов
🔴Honda Racing запустила программу реставрации и продажи гоночных машин
🚗 Журнал Авто.ру online
Марка Tenet Plus устроила в Москве премьеру двух новых кроссоверов — L4 и L6
Продажи стартуют до конца августа 2026 года, передает корреспондент Autonews.ru с презентации.
Оба кроссовера выполнены в схожем форм-факторе. Главными фишками дизайна стали решетка радиатора c очень необычным рисунком, напоминающим бриллиантовый узор, а также передняя оптика, которую в самой компании сравнивают со «взглядом дикой кошки».
Техническая начинка, во всяком случае на старте продаж, у кроссоверов будет одинаковой. Машины получили 1,5-литровый бензиновый мотор мощностью 147 л.с. Агрегат работает совместно с шестиступенчатым роботом. Привод — передний.
Однако чуть позже старшая модель L6 должна обзавестись системой полного привода, 150-сильным двигателем и семидиапазонной коробкой.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
