Hongqi намерен собирать машины в Европе. Идут переговоры со Stellantis
По данным Reuters, владелец Hongqi — государственный автоконцерн FAW — обсуждает детали сотрудничества со Stellantis при участии китайского производителя электромобилей Leapmotor.
В 2025 году Hongqi и Leapmotor заключили сделку о поставке платформ для электромобилей; бренд, ранее выпускавший седаны для руководства КПК, теперь нацелен на международный рынок.
Сотрудничество со Stellantis позволит Hongqi наладить производство в Европе без строительства завода: выпуск машин в Испании станет первым шагом в Западной Европе, а Гонконг рассматривается как возможная площадка для сборки из‑за выгодных таможенных пошлин.
🚗 Autonews в Telegram | VK | Канал РБК в «Mакс»
📊 Количество машин в Китае превысило 470 миллионов
Министерство общественной безопасности КНР пересчитало все зарегистрированные в стране транспортные средства.
По состоянию на середину 2026 года их количество достигло 476 миллионов, включая 371 миллион легковых автомобилей. Из них почти 49 миллионов относятся к сегменту NEV — это электрокары и подзаряжаемые гибриды.
Водителей же в Китае насчитывается 567 миллионов.
🚗 Журнал Авто.ру online
🎡 Задний привод и поворотный экран: первый тест Deepal S07
Для нарисованной в Италии пятидверки малоизвестного бренда наша страна стала далеко не первым внешним рынком — и это слегка ломает шаблон.
Ещё Deepal S07 заметно отличается от кроссоверов из КНР последних лет, при этом его уже собирают в России.
Заинтересовались? Тогда спешим поделиться впечатлениями после тест-драйва!
➡️ Читать в Журнале
🚗 Журнал Авто.ру online
